又一豪华7座“奶爸车”,2+3+2布局,刚上市两月,已销6千多台
1月国内狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)销量下降20.4%,豪华品牌在华却普遍有上佳表现,尤其是全球豪华品牌的“老大哥”奔驰,根据乘联会公布的数据,1月北京奔驰销量67572辆,逆势大增18.2%,车企排名进入了第十一名,取得了“开门红”。旗下的主力SUV奔驰GLC更是大卖19046辆,远超奥迪Q5L的13233辆和宝马X3的12000辆,成为1月最抢手的一款豪华SUV,在我们看来,奔驰GLC能够受到国内消费者的热烈追捧,主要还在于它开出去气场足、豪华感强,乘坐空间也宽裕。而奔驰E级销量更是突破2万辆大关,1月销20262辆,同样远超对手奥迪A6L和宝马5系。
奔驰GLC和奔驰E级主销车型基本都在40万以上,对于预算不是那么充裕,同时又青睐奔驰品牌的消费者,不妨可以将眼光转向奔驰最新投放市场的豪华七座SUV奔驰GLB。去年11月29日,国产奔驰GLB国内上市,作为一款入门级的七座SUV,指导价31.48-35.58万元,价格区间跨度不大。起步价来说,虽然比宝马X1的27.88万和奥迪Q3的27.18万,要高4万左右。但在更大尺寸和同级别唯一7座版本的两大优势前提下,定价似乎并没有过于离谱。
不过这款车推出后还是有不小的争议,主要在于全系搭载的均是1.3T四缸涡轮增压发动机,对于一款30万以上的SUV来说,普遍认为有点“小马拉大车”,其实横向对比来看,奥迪Q3和宝马X1中低配车型亦是搭载1.4T四缸和1.5T三缸动力,如果奔驰GLB能够搭载C级上的那套1.5T或1.5T+48V轻混系统动力的话,也许就不会有如此多的争议。
没有优惠,两个月销6700辆,年内降价可期
上市两个月以来,奔驰GLB去年12月销3985辆,今年1月销2715辆,累计销量6700辆,这样的表现算是中规中矩,没有超预期。不过主要原因或许还在于,由于刚刚上市,终端市场目前并没有优惠,如果今年能够有3-4万让利的话,相信奔驰GLB的月销量能够攀升到5千辆以上。
作为奔驰家族的入门7座豪华SUV,奔驰GLB在设计上颇有特色,一副“小肌肉男”的形象示人,造型方正、棱角分明的设计,从车头看有着几分家族大哥奔驰GLS的派头,气势上足够硬朗唬人。镂空式镀铬格栅配合中央的奔驰三叉星标识,辨识度就毋庸多言了,远远都能感受到迎面而来的是一台奔驰SUV。
30万出头的奔驰7座SUV,第三排空间怎么样,是摆设吗?
至于车身来说,亦是比较平直方正的风格,有点类似于硬派SUV。车尾部分来看,犹如缩小的奔驰GLC,尾灯组、尾门、排气管等等细节,两者都要非常高的相似度,可以说如出一辙了。虽然是紧凑型SUV级别,奔驰GLB的尺寸却相当可观,长宽高分别为4638/1834/1700mm,比宝马X1、奥迪Q3都要大不少。尤其是2829mm的轴距,比汉兰达的2790mm还长。更是同级别傲视群雄了。
乘坐空间方面,值得重点说一说了,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进奔驰GLB第二排,最大的腿部空间为两拳,头部空间为一拳,所以在五个人乘坐的状态下,奔驰GLB的乘坐是比较得体的。如果将第二排保持一拳的腿部空间,此时坐进第三排,只能够勉强坐进去。可见,奔驰GLB的第三排,仅适合日常短途应急使用,或者乘坐小孩。后备厢方面,放倒第二排和第三排,最大深度超1.8米,最大宽度超1.3米,能够勉强侧身躺下3个人休息,实用性还是很高的。如此看来,对于家庭有两个或三个小孩,选奔驰GLB作为“奶爸车”却是不错的选择。
奔驰的内饰设计,在BBA三大豪华品牌中,我们认为是将豪华、科技、档次感兼顾的相当均衡的一家,奔驰GLB也不例外。涡轮式空调出风口、一体式联屏等,都相当有奔驰特色。至于配置上,入门版指导价为31.48万,为五座版,有电子驻车、多气囊、胎压显示、主动刹车、前后雷达/倒车影像、定速巡航、自动泊车、分段式电动天窗、无钥匙启动、10.25寸液晶仪表+10.25寸中控屏、皮质座椅、LED大灯、后座出风口等配置。
GLB 200 时尚型是更好的选择,价格贵1.2万,不仅是七座版,同时增加了电动后备厢、64色车内氛围灯等配置。全系搭载1.3T四缸涡轮增压发动机,最大输出120kW/250Nm,配7速双离合变速箱,官方公布的百公里加速为9.4秒,油耗6.4L。
很显然,奔驰GLB瞄准的是成员较多的家庭用户,所以它更像一台“奶爸车”的定位。方正盒子般的造型,让它有着同级别罕见的硬派格调,七座版本第三排实用性虽不算高,短途或者小孩乘坐还是能够胜任的,有一定实用性。同时奔驰的豪华感,不管是外形还是内饰都是同级别出类拔萃的,这点毋庸置疑。而影响您选择的关键在于,1.3T发动机是否能满足您对动力和加速的需求,另外,目前价格比较坚挺,相比奥迪Q3和宝马X1都要贵不少。
推荐阅读:小米旗舰机