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红旗车这两年的转型可谓是非常成功，特别在颜值方面获得了越来越多人的喜爱，尤其它旗下新一代的B级轿车红旗H5，更是获得了年轻人的青睐，它的售价区间在14.68-19.08万元之间。2019款红旗H5在18款车型的基础上增加了一款叫做灵动版的车型，变成了国六排放标准，在配置上也多了一些变化，今天就跟大家好好聊一聊。
红旗车型一直以来辨识度都超级高，尤其是前机盖中间一抹亮眼的红色标识摆在上面，整个车的气势就上来了；H5的中网采用了家族式扇面造型设计，中间是直瀑式格栅样式，搭配两侧造型犀利的车灯，全系标配的都是LED灯源，显得整个前脸非常有视觉冲击力。
车身侧面，线条非常流畅，车尾也是大溜背的造型，特别吸引人眼睛，你会觉得H5这款车型还是在努力的往年轻人方向靠拢；车顶尾部的鲨鱼鳍造型天线特别可爱。目前，4S店里销量比较好的是指导价为17.18万元的自动智联运动版车型，比低一个版本的车型，在配置上多了自动驻车、倒车影像、感应后备箱以及前排无钥匙进入等等十几项功能，价格才相差一万元钱，确实是性价比比较高。
坐进红旗H5车内，驾驶位坐姿偏低，整个人有点往下陷的感觉，座椅是偏硬的调校，好在支撑性还不错；方向盘下面是扁平的设计，很有运动风格；整个车内最讨人喜欢的地方是中控台中间空调控制面板，它是一块触控屏，启动车辆的同时这个触控屏就会点亮，看上去整个显示度非常清晰；其中空调的温度调节还带有声音反馈，这一点特别人性化；中间的风量调节旋钮上面也有亮度显示，这个设计比较贴心。整个内饰用了较多的软材质搪塑包裹，小编在这里给厂家一个小建议，就是如果做得再细致一点会更好，因为现在这个搪塑包裹看上去很像是塑料材质；还有旁边的缝线如果再细一点、缝隙再小一些，高级感会提升不少。
坐到后排，空间表现非常宽敞，前排座椅调到合适的位置，腿部大概有两拳左右的距离，头部富余一拳左右；由于是溜背造型设计，里面为了给头部留下更多的空间，所以设计师比较为后排乘客考虑，在顶部做了个掏空的曲线设计；稍有不足的地方，就是中间地台隆起程度比较高。中间扶手设计的高低正合适，前面可以弹出两个小小的杯架，扶手盖板打开之后是个储物盒，放个小手包或一些零碎物品没问题。
红旗H5搭载1.8T L4涡轮增压发动机，最大马力178匹，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配6AT手自一体变速箱；油耗方面我们也大致做了一下了解，百公里油耗在8-9升左右；底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构。
红旗H5最低配的自动型动版车型，也配备了10英寸液晶中控屏、车载蓝牙电话、LED远近光灯、自动空调以及雨量感应式雨刮等配置，感觉这个车型也不错，如果你是特别有红旗情怀的用户，那么就可以考虑一下。销量较好的颜色是青川蓝色和极夜黑色，像铂光金色比较特殊，但要提前两个月预定；后期加装较多的是倒车影像和行车记录仪。
红旗H5目前销量较好的自动智联运动版车型，也就在16万左右，这个价格区间还有什么中型车可以选呢？既然红旗是自主品牌，那么备选的车型我们还是要考虑自主标杆。吉利博瑞指导价15.98万元的2020款MHEV耀智版，也是不错的选择，轻混系统的加入让它拥有不错的驾驶品质；当然，这个价位你还可以考虑买不错的合资品牌，例如迈锐宝XL2019款Redline锐动版，指导价高达19.49万元，优惠后只需要16.5万元。
红旗是伴随着新中国成长到现在的自主汽车品牌，在它身上承载着几代人对于中国中高级轿车的期盼。现在2020年到来了，我们也看到了红旗车身上的变化，希望在未来日子里都是一直迎风飘扬的状态。
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